Traunreut – Am Frühlinger Spitz werden die Arbeiten für eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Stadt Traunreut fortgesetzt: Am 23. März 2026 beginnt der zweite Abschnitt für den Ausbau der Gemeindestraße mit abgesetztem Fuß- und Radweg. Bis voraussichtlich 29. Mai 2026 wird der Bereich auf Höhe der Zufahrt zu den Schrebergärten bzw. zum Waldkindergarten bis zum Kreisverkehr an der Philipp-Reis-Straße umfassend erneuert und ausgebaut. Für die Dauer der Arbeiten ist dieser Abschnitt vollständig gesperrt. Die Zufahrt zur Jugendsiedlung sowie zum BSH-Parkplatz ist über die Waginger Straße uneingeschränkt möglich.

Der Ausbau der Frühlinger Spitz Straße hatte sich durch langwierige Grundstücksverhandlungen jahrelang verzögert. Insbesondere war ein wertgleicher Grundstückstausch rechtlich ausgeschlossen, weshalb ein großes Entgegenkommen der Eigentümer nötig war. Auch durch die Kooperation der Firma BSH kann die Baumaßnahme nun in Rekordzeit verwirklicht werden. Gerade für den Alltagsverkehr bedeutet der Ausbau auf rund 1,2 Kilometer Gesamtlänge eine große Verbesserung. Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende werden künftig klar vom motorisierten Verkehr getrennt sein. Das betrifft insbesondere auch den Schulweg in diesem Bereich, der durch die neue Wegführung übersichtlicher und sicherer wird, sowie Mitarbeitende der Fima BSH, die dort 60 Fahrradstellplätze nutzen können. Die Relevanz der Straße für Fahrradfahrende verringert die Kosten für den Ausbau deutlich, da eine höhere Förderung geleistet wird. So fördert die Regierung von Oberbayern das Projekt, das mit einer Auftragssumme von voraussichtlich 2,7 Mio. Euro veranschlagt ist, mit 1,5 Mio. Euro.  

Der erste Bauabschnitt konnte bereits Ende November 2025 abgeschlossen werden und damit früher als ursprünglich vorgesehen. Zudem wurden die Arbeiten über den geplanten Bereich hinaus um rund 250 Meter weiter fortgeführt als geplant, bis zur Einfahrt der Schrebergärten. Der zweite Bauabschnitt beginnt daher jetzt auf Höhe der Zufahrt zu den Schrebergärten bzw. zum Waldkindergarten. Auch beim zweiten Teil wird die Fahrbahn auf künftig 6,50 Meter verbreitert und ein durchgängiger, abgesetzter Geh- und Radweg mit einer Breite von 2,50 Metern gebaut.

Die Stadt bittet um Verständnis für die notwendigen Maßnahmen und Straßensperrungen.